
Furnizor chinez de nave de lansare a navelor de aer / Balonul de lansare a navelor
Bagajele de lansare a navei Airbag-urile de lansare a navelor, cunoscute și sub denumirea de pungi de role sau balon de lansare a navelor, sunt realizate din straturi de sârmă de cauciuc sintetic, cu straturi de cauciuc interioare și exterioare, în formă lungă de balon cilindric. Anvelopele de lansare a navei pot fi folosite pentru lansarea navei sau a aterizării navelor ...
Descriere
Navele de lansare a navei
Bagajele de lansare a navei, cunoscute și sub denumirea de saci de rulare sau balon de lansare a navelor, sunt realizate din straturi de sârmă de cauciuc sintetic, cu straturi de cauciuc interior și exterior, în formă lungă de balon cilindric. Anvelopele de lansare a navei pot fi utilizate pentru lansarea navei sau a aterizării navei cisternă, remorchere sau barje, nave, transportoare, feribot și alte nave speciale (AHTS, DSV) și așa mai departe. Cea mai mare navă a fost lansată de navele de lansare a navelor de până la 85.000 DWT.
Sisteme de lansare a navei
Lansarea navelor care se bazează pe airbag-urile de lansare a navelor este o tehnologie inovatoare de lansare a navei, comparativ cu "lansarea finală", "lansarea navei laterale", "flotarea". Această tehnologie de lansare a navelor depășește restricțiile de lansare fixă a lansării laterale. Anvelopele de lansare a navei sunt acceptate de către șantierul naval din ce în ce mai mult datorită avantajelor sale de a economisi timp, de a economisi investiții, de a asigura o siguranță flexibilă.
Caracteristici de construcție a navelor de lansare a navelor
Anvelopele de lansare a navei trebuie să fie construite dintr-un strat de cauciuc în exterior, straturi de fibre sintetice de cauciuc cu straturi de cauciuc multistrat și un strat interior de cauciuc vulcanizat ferm. Anvelopele de lansare a navei sunt corpul balonului cilindric, cu două capete conice și gura de capăt. Pistolele de etanșeitate la aer și dispozitivele de admisie a aerului sunt înșurubate cu gura de capăt.

1warp 2.weft
• Stratul sintetic-cordon de cauciuc este stratul de armare a airbag-urilor de lansare a navei, care sunt fabricate din țesături din cauciuc sintetic de cauciuc. Multe straturi de sfoară din sârmă sintetică sunt țesute în unghiuri ideale de o tehnologie unică și patentată "Holistic Wrapping Technology". Pentru a menține presiunea internă și pentru a distribui stresul în mod egal. Luhang Maritime utilizează țesăturile din sticlă de cauciuc sintetic de 1870 dtex / 2. Urzeala are peste 95 de funii la o lățime de 100 mm. Rezistența la rupere este mai mare de 310 N per funii.
• Stratul exterior de cauciuc acoperă exteriorul airbag-urilor de lansare a navei. Pentru a proteja straturile cordonului de abraziune și alte forțe externe. Acest compus are o rezistență suficientă la tracțiune și la rupere pentru a rezista oricăror condiții meteorologice și unei utilizări grele.
Cerințele noastre privind proprietățile materialelor de cauciuc exterioare și interioare respectă standardul ISO 14409.
Clasificarea navelor de lansare a navelor
Anvelopele de lansare a navei sunt clasificate în funcție de "airbag-uri obișnuite", "airbag-uri cu capacitate mare" și "airbag-uri cu capacitate superioară" în funcție de capacitatea portantă. Folosim "YT" ca cod de tip.

• YT-QP Airbaguri obișnuite - airbag-ul cu 3, 4 sau 5 straturi de țesătură din cordon • YT-QG Airbaguri cu capacitate mare - airbag cu 6, 7 sau 8 straturi de material din cordon • YT-QS Super-ridicat - airbag-uri cu capacitate de rulare - airbag cu 9, 10 sau mai multe straturi de țesătură din cordon
Diametrul standard al airbag-urilor de lansare a navei (D) variază de la 0,8m, 1,0m, 1,2m, 1,5m, 1,8m și 2,0m etc. Lungimea efectivă standard a airbag-ului (EL sau L) este de la 6m la 18m , Care trebuie specificate de utilizator. Alte specificații airbag-uri de lansare a navelor pot fi de asemenea furnizate la cerere.
Parametrii de performanță pentru lansarea navelor de nava
Următoarele indică performanța tipurilor YT-6 (6 straturi), 7 straturi, 8 straturi, 9 straturi și 10 straturi de airbag-uri de lansare a navei. Pentru performanța a peste 10 airbag-uri, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.
· Standardul ISO14409
· YT-6
· YT-8
· YT-10

Notă: 1. Presiunea nominală de lucru poate să devieze ± 5%. Comprimarea deformării poate să devieze ± 2%. 2. Pentru capacitatea portantă la diferite deformări de compresie, vă rugăm să consultați catalogul nostru.
Testul de acceptare pentru lansarea airbagurilor comerciale
Luhang Maritime testează navele de lansare a navelor achiziționate pe baza elementelor de testare indicate mai jos:
• Aspectul fiecărui airbag de lansare a navei Evergreen Maritime este neted, lucios și fără cusur, cum ar fi fisura, blisterul, delaminarea, gropile sau impuritățile.
• Lungimea și diametrul fiecărui airbag de lansare a navei Evergreen Maritime se măsoară cu o presiune de lucru nominală și se situează în limita a ± 3%.
• Etanșeitatea la gaz este testată fără a fi transportată nicio sarcină conform ISO 14409. Pierderea de presiune este mai mică de 5% din presiunea de lucru nominală în decurs de 1 oră.
Luhang Maritime airbag-uri de lansare a navei sunt omologate de tip. Aceasta înseamnă că am demonstrat performanțele airbagurilor de lansare a navelor către inspectorii independenți CSC. Testul de omologare de tip este calificarea esențială și necesară a producătorului calificat de airbag-uri de lansare a navelor. Pe lângă cerințele privind toleranțele materialului, aspectului și a dimensiunilor, se efectuează "Testul de etanșeitate la gaze", "Testul de comprimare", "Testul capacității lagărelor", "Testul de rupere" și "Testul de recuperare a compresiei".

Sisteme de lansare a airbag-urilor
Toate airbagurile de lansare a navelor Luhang Maritime sunt fabricate și testate în conformitate cu standardele ISO 14409 "Nave și tehnologie marină - airbaguri de lansare a navelor", certificate de CCS, LR, DNV. Există încă două standarde industriale din China și un standard ISO pentru airbag-urile de lansare a navelor:
- CB / T 3837-1998 Cerințe tehnologice pentru modernizarea sau lansarea navelor bazate pe airbag-uri (standardul industriei navale, PRC) - CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Airbag pentru navă până la sau în jos până la lansare Industria Construcțiilor Navale Standard, RPC)
- ISO 17682 Tehnologia maritimă a nisipului naval - Metodologia de lansare a navelor utilizând airbag-uri
Tag-uri populare: Furnizor chinez de nave de lansare a navelor / nava de lansare balon, China, fabrica, furnizori, producatori, en-gros, pret
Trimite anchetă
S-ar putea sa-ti placa si
-

6M lung 3M Dia Fabrica de vânzare Navă de protecție ...
-

Luhang Marca 2M X 3,5M 50KPa Yokohama pneumatice de ...
-

Hot Vanzare Marine de cauciuc navei Lansarea airbag ...
-

China Made de înaltă performanță 2m X 20m Heavy Duty...
-

3,3 M X 6,5 M BV aprobat 50KPa Yokohama Marine cauci...
-

Marine Supplies anti explozie pneumatice din cauciuc...

